La digitalización y la sostenibilidad son los ejes sobre los que gira la estrategia del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y Adif Alta Velocidad en 2024. Ambas entidades han decidido destinar cerca de 4.500 millones de euros para fomentar el uso de la metodología BIM (Building Information Modeling) en sus proyectos, buscando optimizar la gestión a lo largo del ciclo de vida de las obras ferroviarias.
Durante el último año, Adif incrementó sus inversiones a 2.032,5 millones de euros, lo que representa un notable aumento del 42,2% respecto al año anterior. Entre las iniciativas más destacadas figuran los trabajos en el corredor Noroeste y la mejora del servicio de Cercanías. Adif Alta Velocidad, por su parte, aumentó sus inversiones a 2.459 millones de euros, priorizando la construcción de líneas estratégicas como la Y vasca y Murcia-Almería, además de modernizar infraestructuras existentes. La metodología BIM se aplica obligatoriamente desde la fase de diseño en muchos de estos proyectos, garantizando transparencia y eficiencia.
Este enfoque forma parte del Plan Estratégico 2030 de Adif, que busca impulsar la transformación digital, eficiencia operativa y mejorar la experiencia del usuario. Javier Lozano, Subdirector BIM y de Continuidad Digital en Adif, destaca que el plan pretende incrementar la competitividad y sostenibilidad del sector ferroviario.
La adopción de BIM sigue las directrices del Plan BIM en la Contratación Pública, promoviendo un uso más eficiente del gasto público. Desde su implementación, 53 licitaciones han incorporado requisitos BIM, según buildingSMART Spain. Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos y experto en BIM, señala que esta metodología fomenta el trabajo colaborativo al centralizar toda la información en un modelo digital accesible para todos los participantes del proyecto, anticipando posibles contratiempos.
Para asegurar la interoperabilidad, se utilizan estándares abiertos como el IFC (Industry Foundation Classes), que permiten la integración de datos. El grupo BIM de Adif coordina esta implementación, promoviendo la eficiencia y transparencia en la obra pública.
La alineación con el Plan BIM de contratación pública no solo posiciona a Adif como líder en el sector ferroviario europeo, sino que también impulsa la transformación digital a lo largo de toda la cadena de valor de la obra pública, desde estudios de ingeniería hasta el mantenimiento de activos ferroviarios.